その他のお求め安いデジタルアルコール検知器

「アルコールチェッカー」
アノムC＋エチケット
グミ セット

価格 7,140円（税込）
送料無料！

「アルコールチェッカー」
アノムCセット

価格 5,940円 （税込）
送料無料！

「アルコールチェッカー」

価格 3,400円 （税込）

スーパーサウンドエボリューション

スーパーサウンドエボリューションは、スポーツマフラーにありがちな、車内のこもり音の解消に威力を発揮！
グラスウールを採用することにより、不快な音域のみをカットし、心地良い重低音を保ちます。
そして何といってもサイレンサーが丸見えにならないので、
外観を損ねることなく消音が可能！

まふらー音にお悩みの方、是非ご検討ください。

サイレンサーを付けている事に気づかれない

従来のテールサイレンサーはマフラーの外付けタイプでした。しかしマフラーの外観を損ねてしまうため、インナーサイレンサー・スーパーサウンドエボリューションにはフランジタイプ(ジョイントにかませる)を採用しました。

心地よい重低音を残す

サイレンサーの機能は「消音」ですが、せっかくの心地よい重低音までも消してしまい、シューシューと抜けるような違和音が気になってしまいます。インナーサイレンサー・スーパーサウンドエボリューションは、「適度な心地よい音」を楽しんでいただくために試作を繰り返し、心地よい重低音を保っています。

サイズ(品揃え)が多い

従来品はサイズが数種類。特にNEWエスティマのように従来のジョイント形状と全く違ったものは、取り付けできませんでした。そこでインナーサイレンサー・スーパーサウンドエボリューションはサイズを増やし、ほとんどの車両に取り付けられるように、26種類を取り揃えました。

この商品のお客様からの評価

大変満足です！！,
パパさん　埼玉県
エスティマ（ACR30W）にフジツボ製パワーゲッターを装着していますが、常用域の1500〜2000rpm付近でのこもり音が気になると家族からクレームがあり、何とか対処できないかといろいろと検索していました。そんな折、ネットにてSFC様のSSEVの存在を知り、効果があるか半信半疑で購入、装着しました。その結果どうでしょう、装着前と比較しますと明らかにこもり音が減少し、自分好みの音で家族からも評判は上々です。ただ、人間の慣れとは怖いもので今度は自分的に気に入っていた低音もウルサイとクレームがありましたが、そんな事を見越してSSEVと同時に消音君も購入し、インナーサイレンサーを取付けてました。その結果、SSEVと消音君のセットで取付けると違いが大変良く解ります。音的にはノーマルと同じになりました。家族を乗せる時は消音君を取付け、自分だけの時はSSEVのみで使用しています。あんなに小さなパーツで期待以上の効果が得られたので大変満足しています。

SSEVについて,
大西　愛媛県
先日アルテッツァ（ターボ化・２本出し）に取り付けました。やはり危惧していたようにフン詰まりのような感じになりました。ただ、サイレンサーという商品の性格上しょうがない部分でもあります。しかし、こもり音のほうは問題なく遮断されておりますので、個人的に惜しい商品でした。

スーパーサウンドEV,
苫米地　青森県十和田市
取り付け直後から、今までとの違いにびっくり。そして、走り出して更にびっくり。その効果は想像以上で、今まで不快と感じた車内へのこもり音がうまく解消されています。スポーツマフラーの良いところだけが残りました。マフラーを買い換えようと思っていましたが、これでOK！！！

最高!!,
トッツァン　熊本県熊本市
VOXYに柿本改GT box 02 edi. を装着しています。音は気に入っているのですが1500回転位の車内にこもる音にどうしたものかと考えていたところに、スーパーサウンドEVを見つけました。音が小さく鳴りすぎたらという心配をよそに、ほどよい低音の響き、さらに好みの音になり、どこそこと走り回っております。装着も簡単ですし、これからもよい商品の開発、期待しております。

これで悩み解消！,
TWR　東京２３区
エルグランド(NE51)にHKSのEsワゴンマフラーを装着しておりますが、５速１５００回転付近での不快なこもり音に嫌気がさし、純正に戻そうとまで考えておりました。そんな折、菅沼店長さんにメールでご相談し、SSEVのタイプ６５３２をご紹介頂き装着した所、あのこもり音が大幅に低減され気にならないレベルになりました。あんな小さなサイレンサーなのに効果は”大”です。満足しております。

もっと消音サイレンサー

もっと消音サイレンサー は、テールタイプのインナーサイレンサーに、SFCならではの視点と技術でもって革新的なデザイン性と消音性を追及した商品です。
オールステンレス+グラスウールにパンチング加工を施し、多様なバリエーション展開であらゆるサイズのマフラーに対応しています。

消音効果はスポーツマフラーのサイレンサー並み。
スポーツマフラーのサイレンサー(消音装置）は、グラスウールで消音するタイプが主流です。その内 部には大量のグラスウールが入っていますが、構造上、排圧でパンチングの穴から吸音させるしか消音していませ ん。つまり！消音される音域に限りが出てきてしまいがちなんです！

「もっと消音サイレンサー」は大容量のグラスウールを使用し、直接排気音を吸音させるほか、サイ レンサーのパイプ部で排気音同士を干渉させることで音量をセーブさせ、更に排気がパイプを通過すると同時にパ ンチングの穴からグラスウールへと音を逃がすという画期的な仕組み！

満足の消音と、こもり音を低減させるには、複雑な構造のテールサイレンサーでないとなりませんが 、「もっと消音サイレンサー」は独自の構造を採用することで、実現しました！

贅沢にオールステンレス。耐久性もバッチリ！
マフラーは高温。そしてガソリンが燃焼すると化学反応で水が発生します。そんな状態の中にテー ルサイレンサーを取付けるとなれば、錆びやすい素材では長く持たないのは明らかでしょう。

「もっと消音サイレンサー」はオールステンレス。ボルト・ナットに到るまでがステンレス材ですので、 耐久性は十分です！汚れにくく、痛みにくく、外しやすい袋ナットを採用し、安全面も完璧です！

通常インナーサイレンサーは、ボルトとナットの1点で固定しているため（一部2点固定の製品もありま す）、エンジンの振動などによってテールとサイレンサーがぶつかり、カチャカチャという金属音が発生してしまう事が あります。
「もっと消音サイレンサー」も1点で固定するタイプですが、グラスウールがクッションの役目を果たし 、共振が発生しにくく、快適な音をお楽しみ頂けます！

また、装着する前のもっと消音サイレンサーのグラスウールは、通常のグラスウールとは、異なり表面硬化させています。装着して高熱になると、このグラスウールが若干膨張し、膨張した事により、音の吸音効果が向上します。つまり、 付けた直後よりも少し乗ると音量が下がるという現象が発生します。

■開発者からの一言
一世を風靡した爆音マフラーも、時代の流れで今では悪評になってしまいました。スーパーサウンドエボリューション・もっと消音君に続き、「『これぞインナーサイレンサー！』と呼べるものを商品化したい」の一心で開発した商品です。

試作を繰り返して完成した作品を、なじみのお客様に『自信作のインナーサイレンサーを見てください。』とメール。なんと『実際に付けてみたい！』という返信メールが届きました。そして、数人の方に取り付けて評価してもらいました。その回答が、『カッコイイ！消音して好い音です！』。発売前から手ごたえを感じた商品です。

もっと消音君

もっと消音君はテール型のインナーサイレンサーを補助する役目の商品。
テール型インナーサイレンサーの性質上、消音しずらいと言われている、
マフラー音の高音域を消音する事によって、心地よい低音域のみを残すことができます。
手軽に消音力をアップさせるならもっと消音君です！

バリエーションが豊富！

「もっと消音君」は、今使っているマフラーのインナーサイレンサーに簡単に装着して、消音効果をさらにパワーアップできる消音装置です。

特に高音域の音量を吸収するグラスウールの特徴を活かして、『心地よい重低音を保ちながら消音効果を高める』という点を追求しました。

また、装着する前のもっと消音君のグラスウールは、通常のグラスウールとは、異なり表面硬化させています。装着して高熱になると、このグラスウールが若干膨張し、膨張した事により、音の吸音効果が向上します。つまり、付けた直後よりも少し乗ると音量が下がるという現象が発生します。


どんなマフラー・インナーサイレンサーにも適合するよう、サイズのバリエーションも豊富に取揃えています。お使いのマフラー・インナーサイレンサーに適合するタイプをお選び下さい。

消音効果バツグン！現在使用中のインナーサイレンサーにワンタッチで取り付けできます！

インナーサイレンサー引っこ抜き棒

こんな便利な商品なんです！

サーキット場までインナーサイレンサーを使用していたけれども、インナーサイレンサーが外れなくなってしまった方や効果のないインナーサイレンサーを取り外したい方は、この「インナーサイレンサー引っこ抜き棒」が解決します。材料は、ステンレス磨き丸棒を使用し、いつまでも錆びない素材を使用していますので、ご安心下さい。また、インナーサイレンサーの細いパイプ径がφ23以上あれば簡単に取り外す事が出来ます。

こんな方にオススメ！

1.もっと消音君を購入したいけど、スポーツマフラーに付属で付いていたインナーサイレンサーが外れなくて寸法が判らないし、外れないからもっと消音君も付けられない。

2.インナーサイレンサーをテールに入れたけど、取り付け穴がずれてしまってボルト穴が　貫通しない。少しだけ動かしたいけどテールの中に入ったインナーサイレンサーが
　動かない。

3.サーキット場までのインナーサイレンサーを使用しているけど、取り外しに時間が
　掛かってしまう。

こんな方のための工具です。

ビビリ音対策テープ

ガラス繊維だから不燃焼！

「インナーサイレンサーを設置した所、爆音は解消されたけど、マフラー音の低音に混じって”ビビビッ”という高音域の金属音が…。気になる！」こんな方にピッタリの商品を開発しました！

実はスポーツマフラーのテールとインナーサイレンサーの隙間が、エンジンからの振動、排気の脈動によって共振。結果”ビビビッ”という不快な音が発生するのです。
そこでこの「インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ」を、インナーサイレンサーに装着しテールに設置することで、クッションの役目を果たし、イヤなビビリ音を
改善します！

また素材はガラス繊維で出来ているので、耐熱性はバツグン！あなたのマフラーを「嫌な音」から「快適な音」にして下さい！

くるくる TYPE　I


愛車のリアワイパーに遊び心満点のアクセサリーです！

リアワイパーを動かして、約90度の反復運動で後方の視線をクギ付けにしてしまう
アクセサリーです！プロペラのみのTYPE I / TYPE IIIと、マフラーテールを思わせる
TYPE II / TYPE IVをご用意しました。理屈抜きのおもしろさがあるリアワイパーのアクセサリーです。

プロペラ径7cmを3次元に成形している為、光の反射が変化します。さらに、
リアワイパーを動かせば、約90度の反復回転でさらに光の反射を変化させることが
できます。

各タイプ、ステンレス・鏡面仕上げです。カラーは5色(クリア・ゴールド・グリーン・
ブルー・パープル)。愛車のリアワイパーに、ピッタリの色をお選びください。

※新製品くるくるTYPE III・TYPE IVはリアワイパーを付けたままで使用できます。

タイプ
TYPE I
プロペラ径7cmを3次元に成形しているため、光の反射がさまざまに変化します。

TYPE II
TYPE I にマフラーのテールを思わせるアウター(クリア)をセットしました。

TYPE III
プロペラ径7cmを3次元に成形しているため、光の反射がさまざまに変化します。
リアワイパーを付けたままで使用可能です！

TYPE IV
TYPEIIIにマフラーのテールを思わせるアウター(クリア)をセットしています。
リアワイパーを付けたままで使用可能です！

※この商品は固定式のため、風圧によりプロペラは回転しません

くるくる TYPE　II


愛車のリアワイパーに遊び心満点のアクセサリーです！

リアワイパーを動かして、約90度の反復運動で後方の視線をクギ付けにしてしまう
アクセサリーです！プロペラのみのTYPE I / TYPE IIIと、マフラーテールを思わせる
TYPE II / TYPE IVをご用意しました。理屈抜きのおもしろさがあるリアワイパーのアクセサリーです。

プロペラ径7cmを3次元に成形している為、光の反射が変化します。さらに、
リアワイパーを動かせば、約90度の反復回転でさらに光の反射を変化させることが
できます。

各タイプ、ステンレス・鏡面仕上げです。カラーは5色(クリア・ゴールド・グリーン・
ブルー・パープル)。愛車のリアワイパーに、ピッタリの色をお選びください。

※新製品くるくるTYPE III・TYPE IVはリアワイパーを付けたままで使用できます。

タイプ
TYPE I
プロペラ径7cmを3次元に成形しているため、光の反射がさまざまに変化します。

TYPE II
TYPE I にマフラーのテールを思わせるアウター(クリア)をセットしました。

TYPE III
プロペラ径7cmを3次元に成形しているため、光の反射がさまざまに変化します。
リアワイパーを付けたままで使用可能です！

TYPE IV
TYPEIIIにマフラーのテールを思わせるアウター(クリア)をセットしています。
リアワイパーを付けたままで使用可能です！

※この商品は固定式のため、風圧によりプロペラは回転しません

くるくる TYPE　III


愛車のリアワイパーに遊び心満点のアクセサリーです！

リアワイパーを動かして、約90度の反復運動で後方の視線をクギ付けにしてしまう
アクセサリーです！プロペラのみのTYPE I / TYPE IIIと、マフラーテールを思わせる
TYPE II / TYPE IVをご用意しました。理屈抜きのおもしろさがあるリアワイパーのアクセサリーです。

プロペラ径7cmを3次元に成形している為、光の反射が変化します。さらに、
リアワイパーを動かせば、約90度の反復回転でさらに光の反射を変化させることが
できます。

各タイプ、ステンレス・鏡面仕上げです。カラーは5色(クリア・ゴールド・グリーン・
ブルー・パープル)。愛車のリアワイパーに、ピッタリの色をお選びください。

※新製品くるくるTYPE III・TYPE IVはリアワイパーを付けたままで使用できます。

タイプ
TYPE I
プロペラ径7cmを3次元に成形しているため、光の反射がさまざまに変化します。

TYPE II
TYPE I にマフラーのテールを思わせるアウター(クリア)をセットしました。

TYPE III
プロペラ径7cmを3次元に成形しているため、光の反射がさまざまに変化します。
リアワイパーを付けたままで使用可能です！

TYPE IV
TYPEIIIにマフラーのテールを思わせるアウター(クリア)をセットしています。
リアワイパーを付けたままで使用可能です！

※この商品は固定式のため、風圧によりプロペラは回転しません

くるくる TYPE　IV


愛車のリアワイパーに遊び心満点のアクセサリーです！

リアワイパーを動かして、約90度の反復運動で後方の視線をクギ付けにしてしまう
アクセサリーです！プロペラのみのTYPE I / TYPE IIIと、マフラーテールを思わせる
TYPE II / TYPE IVをご用意しました。理屈抜きのおもしろさがあるリアワイパーのアクセサリーです。

プロペラ径7cmを3次元に成形している為、光の反射が変化します。さらに、
リアワイパーを動かせば、約90度の反復回転でさらに光の反射を変化させることが
できます。

各タイプ、ステンレス・鏡面仕上げです。カラーは5色(クリア・ゴールド・グリーン・
ブルー・パープル)。愛車のリアワイパーに、ピッタリの色をお選びください。

※新製品くるくるTYPE III・TYPE IVはリアワイパーを付けたままで使用できます。

タイプ
TYPE I
プロペラ径7cmを3次元に成形しているため、光の反射がさまざまに変化します。

TYPE II
TYPE I にマフラーのテールを思わせるアウター(クリア)をセットしました。

TYPE III
プロペラ径7cmを3次元に成形しているため、光の反射がさまざまに変化します。
リアワイパーを付けたままで使用可能です！

TYPE IV
TYPEIIIにマフラーのテールを思わせるアウター(クリア)をセットしています。
リアワイパーを付けたままで使用可能です！

※この商品は固定式のため、風圧によりプロペラは回転しません

普通のテールアウター タイプA-D-B

普通のテールアウターは高級ステンレスを使用。
従来のサイズ（「A-B」タイプ）に加え、テールタイプのインナーサイレンサーを
取り付けtマフラーにも対応する「A-B-C」タイプ、テールの外径を一回り大きくさせる「A-D-B」タイプの３シリーズ構成！
スライド調整、長さも自由自在にコントロールできます。

テールを美しくドレスアップ

普通のテールアウターは、スポーツマフラーのテールに外側からかぶせて使用します。材料にもこだわったオールステンレス仕上げ。愛車のテールを美しくドレスアップ！これで汚れたテールも新品に！

タイプA-B（取り付け位置自由タイプ、サイズ4種類）、タイプA-B-C（インナーサイレンサー対応タイプ、サイズ16種類）タイプA-D-B（取り付け位置自由タイプ、現状テール径をサイズアップ、サイズ7種類）の中から、愛車のマフラーにぴったりのパーツをお選びください。

今の砲弾マフラーにかぶせてスライド調整、長さを自在にコントロールでき、取り付けも簡単です。商品の端末には、高級感を持たせたカール成型を施してあります。

普通のテールアウター タイプA-B-C

普通のテールアウターは高級ステンレスを使用。
従来のサイズ（「A-B」タイプ）に加え、テールタイプのインナーサイレンサーを
取り付けtマフラーにも対応する「A-B-C」タイプ、テールの外径を一回り大きくさせる「A-D-B」タイプの３シリーズ構成！
スライド調整、長さも自由自在にコントロールできます。

テールを美しくドレスアップ

普通のテールアウターは、スポーツマフラーのテールに外側からかぶせて使用します。材料にもこだわったオールステンレス仕上げ。愛車のテールを美しくドレスアップ！これで汚れたテールも新品に！

タイプA-B（取り付け位置自由タイプ、サイズ4種類）、タイプA-B-C（インナーサイレンサー対応タイプ、サイズ16種類）タイプA-D-B（取り付け位置自由タイプ、現状テール径をサイズアップ、サイズ7種類）の中から、愛車のマフラーにぴったりのパーツをお選びください。

今の砲弾マフラーにかぶせてスライド調整、長さを自在にコントロールでき、取り付けも簡単です。商品の端末には、高級感を持たせたカール成型を施してあります。

普通のテールアウター タイプA-B

普通のテールアウターは高級ステンレスを使用。
従来のサイズ（「A-B」タイプ）に加え、テールタイプのインナーサイレンサーを
取り付けtマフラーにも対応する「A-B-C」タイプ、テールの外径を一回り大きくさせる「A-D-B」タイプの３シリーズ構成！
スライド調整、長さも自由自在にコントロールできます。

テールを美しくドレスアップ

普通のテールアウターは、スポーツマフラーのテールに外側からかぶせて使用します。材料にもこだわったオールステンレス仕上げ。愛車のテールを美しくドレスアップ！これで汚れたテールも新品に！

タイプA-B（取り付け位置自由タイプ、サイズ4種類）、タイプA-B-C（インナーサイレンサー対応タイプ、サイズ16種類）タイプA-D-B（取り付け位置自由タイプ、現状テール径をサイズアップ、サイズ7種類）の中から、愛車のマフラーにぴったりのパーツをお選びください。

今の砲弾マフラーにかぶせてスライド調整、長さを自在にコントロールでき、取り付けも簡単です。商品の端末には、高級感を持たせたカール成型を施してあります。

普通のテールアウター チタンVer. タイプA-D-B

普通のテールアウター チタンヴァージョンの特徴は、なんといっても青・無色・青・赤・黄の綺麗なグラデーション！
走りこむ事で更にグラデーションが変化し、味のあるオリジナルなカラーになっていきます。
走りこんでチタンテールの魅力を十分にお楽しみください。

走りこむ事で更に変化するグラデーション

「普通のテールアウター　チタンバージョン」は、既存商品の「普通のテールアウター」と寸法は全て同じサイズ（Φ90対応、Φ100対応、Φ115対応）をご用意。
「普通のテールアウター」の特徴であるカール成形もあり、簡単に愛車をグレードアップすることができるNEWパーツです！
タイプは3種類！

1．スライド自由タイプ… タイプ：A-B

2．インナーサイレンサー対応タイプ… タイプ：A-B-C

3．現状テール径サイズアップ… タイプ：A-D-B

チタンを採用した事によって、重量は約40%ダウン！ 持ってみて、本当に「軽い！」そして、カール成形してある所から青・無色・青・赤・黄の綺麗なグラデーションになっ ているところが特徴です。
走り込む事で、熱影響によって更にグラデーションが変化し、味のある色になります。走り込んでチタンの魅力を十分にお楽しみ下さい！

優れた性質を持つチタンボディ

チタンの特質とは！？

軽い(鋼の約60%)

溶融点が高い(ステンレスは1400度、チタンは1668度)

熱膨張係数が小さい(ステンレスの約50%)

電気抵抗が大きい(銅の3%)

比強度が高い(ステンレスの約50%で同一強度)

耐力/引張強さの比率が高い

疲労強度がすぐれている

衝撃性質がすぐれている

少し難しい話になりますが、原鉱石は主にオーストラリアのチタン酸化物鉱石を塩素ガスと反応させ液体にします。それをマグネシウムと反応させると、金属チタンができ、その固まりを板状にしたものが”チタン”になります。
鋼材と違う所は、溶かして作るのではなく、化学反応で作る、という点。ですのでどうしても高価なものになってしまうんです。

チタンの特質としてさらにもう一つ！
チタンは各種の耐食性において非常にすぐれています。海水などには完全耐食ですので、海に行って錆びるということもありません。

普通のテールアウター チタンVer. タイプA-B-C

普通のテールアウター チタンヴァージョンの特徴は、なんといっても青・無色・青・赤・黄の綺麗なグラデーション！
走りこむ事で更にグラデーションが変化し、味のあるオリジナルなカラーになっていきます。
走りこんでチタンテールの魅力を十分にお楽しみください。

走りこむ事で更に変化するグラデーション

「普通のテールアウター　チタンバージョン」は、既存商品の「普通のテールアウター」と寸法は全て同じサイズ（Φ90対応、Φ100対応、Φ115対応）をご用意。
「普通のテールアウター」の特徴であるカール成形もあり、簡単に愛車をグレードアップすることができるNEWパーツです！
タイプは3種類！

1．スライド自由タイプ… タイプ：A-B

2．インナーサイレンサー対応タイプ… タイプ：A-B-C

3．現状テール径サイズアップ… タイプ：A-D-B

チタンを採用した事によって、重量は約40%ダウン！ 持ってみて、本当に「軽い！」そして、カール成形してある所から青・無色・青・赤・黄の綺麗なグラデーションになっ ているところが特徴です。
走り込む事で、熱影響によって更にグラデーションが変化し、味のある色になります。走り込んでチタンの魅力を十分にお楽しみ下さい！

優れた性質を持つチタンボディ

チタンの特質とは！？

軽い(鋼の約60%)

溶融点が高い(ステンレスは1400度、チタンは1668度)

熱膨張係数が小さい(ステンレスの約50%)

電気抵抗が大きい(銅の3%)

比強度が高い(ステンレスの約50%で同一強度)

耐力/引張強さの比率が高い

疲労強度がすぐれている

衝撃性質がすぐれている

少し難しい話になりますが、原鉱石は主にオーストラリアのチタン酸化物鉱石を塩素ガスと反応させ液体にします。それをマグネシウムと反応させると、金属チタンができ、その固まりを板状にしたものが”チタン”になります。
鋼材と違う所は、溶かして作るのではなく、化学反応で作る、という点。ですのでどうしても高価なものになってしまうんです。

チタンの特質としてさらにもう一つ！
チタンは各種の耐食性において非常にすぐれています。海水などには完全耐食ですので、海に行って錆びるということもありません。